Maquinaria de construcción de alta velocidad Motor de pistón de 150 cc/rev Casas de hierro fundido reforzado

Motor de pistón para maquinaria de construcción de alta velocidad 150 cc/rev Carcasa de hierro fundido reforzado

Características:

1. Regulación mediante la sinergia del flujo de la bomba y el desplazamiento del motor

2. Amplificación del par mediante la diferencia de presión y el desplazamiento

3. Transferencia de energía de alta eficiencia en la transmisión hidrostática

4. Selección modular del dispositivo de control (mecánico/hidráulico/electrónico)

5. Diseño rentable que elimina los mecanismos de cambio de marchas

6. Desplazamiento infinitamente ajustable de Vg máx. a Vg mín. = 0

7. Velocidad de salida proporcional al caudal e inversamente proporcional al desplazamiento

8. El par aumenta linealmente con la diferencia de presión y el desplazamiento

9. Estructura compacta de eje inclinado

10. Diseño de alta relación potencia-peso

Datos técnicos:

Especificaciones:

Aplicaciones:

Ventaja competitiva:

1. Con un avanzado equilibrio dinámico interno y una calibración estático-dinámica de precisión, el motor de pistones Rexroth A6VM reduce drásticamente las fuerzas de desequilibrio axial y radial, minimizando la vibración y la emisión de ruido. Este diseño optimizado mejora la comodidad del operador y prolonga la vida útil de los cojinetes y los sellos al reducir el estrés mecánico. Ideal para aplicaciones sensibles al ruido, como la maquinaria de interior y los equipos de construcción urbana, este motor hidráulico ofrece un funcionamiento suave y silencioso sin comprometer el rendimiento. Como resultado, contribuye a entornos de trabajo más saludables y a la reducción de los costes de mantenimiento.

2. Cumpliendo con las normas internacionales de interfaz hidráulica como ISO 4401 y DIN 24340, el motor de pistones axiales Rexroth A6VM ofrece una amplia selección de bridas y placas de montaje. Su diseño estandarizado simplifica la adquisición para los fabricantes de equipos originales y garantiza la intercambiabilidad global de las piezas y el soporte de repuestos in situ. Al agilizar la logística y reducir los plazos de entrega, este motor hidráulico acelera la entrega de equipos y los ciclos de servicio en todo el mundo. Ya sea que se despliegue en Norteamérica, Europa o Asia, la compatibilidad de este motor de pistones con los sistemas existentes minimiza el esfuerzo de integración y maximiza el tiempo de actividad.

3.  Equipado con sensores digitales de control de fluidos, el motor de pistones Rexroth A6VM recopila datos en tiempo real sobre la presión, la temperatura, la vibración y el caudal. Su puerta de enlace integrada admite la transmisión inalámbrica de campo cercano a plataformas en la nube para el análisis de big data. Mediante algoritmos de mantenimiento predictivo y ajuste remoto de parámetros, este motor de pistones axiales mejora las capacidades de mantenimiento inteligente y minimiza el tiempo de inactividad no planificado. Perfecto para las fábricas inteligentes de la Industria 4.0 y las instalaciones de monitorización remota, este motor hidráulico proporciona información útil para la optimización operativa y la reducción de los costes del ciclo de vida.

El análisis de las averías comunes del motor de pistones Rexroth A6VM:

1. En el escenario de fallo número 22, los defectos de diseño o las tolerancias de fabricación en los conductos internos de aceite pueden provocar la cavitación localizada, generando finas burbujas y el ruido asociado. Este fallo provoca pulsaciones de par, pérdida de eficiencia y fatiga acelerada de los componentes. Se recomienda desmontar el motor para inspeccionar las geometrías de los conductos y la precisión del mecanizado, optimizar el diseño del canal de aceite si es necesario y limpiar a fondo los conductos internos para evitar el atrapamiento de burbujas. Además, considere la posibilidad de integrar dispositivos de supresión de cavitación, como válvulas de estrangulamiento de la línea de aspiración, en el circuito hidráulico para mitigar la formación de burbujas y proteger el motor.

2. En el escenario de fallo número 23, la contaminación cruzada dentro de los conductos del bloque de válvulas puede hacer que el carrete de la válvula se atasque o seleccione canales incorrectos, lo que provoca modos de funcionamiento inestables del motor. Este fallo se manifiesta en que el motor no cambia el desplazamiento correctamente, lo que provoca un rendimiento ineficiente o un bloqueo completo. Se recomienda realizar una limpieza por ultrasonidos del bloque de válvulas, inspeccionar la conectividad de los conductos y reacondicionar las superficies internas mediante un bruñido de precisión o un nuevo revestimiento si es necesario. Sustituya los sellos envejecidos para restaurar las tolerancias ajustadas y la correcta separación de fluidos dentro del bloque de válvulas para unas transiciones de modo precisas y un control fiable del motor.

3. En el escenario de fallo número 24, las fuerzas axiales excesivas dentro del motor pueden causar un desplazamiento axial y crear huecos entre la tapa del extremo y el cuerpo del cilindro, lo que provoca fugas y la degradación del rendimiento. Los síntomas incluyen un aumento del flujo de retorno, una reducción de la eficiencia y un desgaste acelerado de la tapa del extremo. Las acciones correctivas recomendadas implican la inspección de los anillos de equilibrio de empuje axial y los pasadores de localización de la tapa del extremo, el cambio de tamaño de los anillos de equilibrio o la reinstalación de los pasadores de alineación según sea necesario, y la verificación de que las fuerzas axiales permanecen dentro de los parámetros de diseño del motor. La solución de estos problemas elimina los huecos y restaura el equilibrio hidráulico para un rendimiento óptimo del motor.