Bomba de pistones axiales hidráulica de hierro fundido A4VSO 125cc para máquinas industriales 350bar

A4VSO 125cc bomba de pistón axial hidráulica de hierro fundido para máquinas industriales 350bar

Características:

Datos técnicos:

Especificaciones:

Aplicaciones:

Ventaja competitiva:

1Con recubrimientos a prueba de explosión y resistentes a la corrosión, la bomba hidráulica A4VSO está diseñada para resistir a las condiciones químicas, petroquímicas,y el medio marino sin comprometer el rendimientoEstos tratamientos de superficie especializados proporcionan una barrera contra los medios agresivos, tales como condensados ácidos, salinas,y vapores volátiles, garantizando la integridad estructural a largo plazo y minimizando el mantenimiento en las instalaciones críticas para la seguridadLa variante a prueba de explosión cumple con las normas ATEX e IECEx, lo que permite su utilización segura en zonas con gases o polvo inflamables.Los sectores de la minería y de la energía ganan confianza en que sus sistemas de energía líquida mantendrán el cumplimiento y el funcionamiento continuo en las condiciones más exigentes..

2La bomba de pistón A4VSO combina un diseño de carcasa ligera con una densidad de potencia excepcional, proporcionando mayores caudales y presiones de una huella compacta.Esta arquitectura optimizada de la bomba de pistón axial reduce el peso total del sistema, lo que lo hace ideal para aplicaciones sensibles al peso, como equipos de apoyo en tierra aeroespaciales, vehículos de mantenimiento ferroviario de alta velocidad y plataformas médicas móviles.Una menor masa se traduce en una reducción de los costes de transporte y una mejor maniobrabilidad sin sacrificar el rendimiento hidráulicoLos integradores pueden lograr mayores capacidades de carga útil o una mayor movilidad en los sistemas todoterreno y ferroviario, al tiempo que cumplen con las estrictas normas de peso de la industria para los equipos aerotransportados y ferroviarios..

3Gracias a un diseño avanzado de arranque de baja viscosidad, la bomba hidráulica A4VSO inicia de forma fiable el funcionamiento a temperaturas tan bajas como -40 °C, garantizando una entrega constante de fluido durante arranques fríos en el Ártico,alpinoLos materiales de sellado especializados y los espacios libres internos optimizados reducen los requisitos de par de arranque en frío y evitan la cavitación.que permite una respuesta inmediata del actuador en condiciones inferiores a ceroEsta capacidad en climas fríos es crítica para aplicaciones como las plataformas de perforación polares, los vehículos de rescate a gran altitud,y equipos de instalaciones de almacenamiento en frío en los que la preparación del equipo y el precalentamiento mínimo sean esenciales para la seguridad y la eficiencia operativasLos fabricantes de equipos originales y los operadores se benefician de tiempos de calentamiento reducidos e intervalos de servicio más largos, incluso en climas helados.

El análisis para la bomba de pistón Rexroth A4VSO desglose común:

1. Fallo del sensor de retroalimentación que provoca una respuesta lenta en circuito cerrado: en las bombas de pistón axial A4VSO equipadas con sensores de retroalimentación de desplazamiento,la deriva o el abandono de la señal del sensor impiden que el sistema de control de circuito cerrado obtenga datos precisos de desplazamiento en tiempo realEn consecuencia, el controlador acumula errores, que se manifiestan como respuesta retardada, oscilaciones y sobrecargas en el circuito hidráulico.Esto puede exacerbar la inestabilidad del sistema y comprometer la precisiónPara remediar el problema, operators should recalibrate or replace the feedback sensor module and verify the integrity and shielding of associated cabling to ensure reliable communication between the hydraulic pump and control electronics.

2. Fallo del sello axial que causa una fuga interna: Cuando el anillo de sello axial entre la placa de la válvula y la carcasa de la bomba experimenta una deformación permanente o una desalineación durante la instalación,aceite de alta presión en el puerto del pistón se filtra axialmente en la cámara de baja presiónEste desvío interno reduce el desplazamiento efectivo y se traduce en una disminución del flujo de salida e incapacidad para mantener la presión de carga.Verificar las dimensiones y el estado de los anillos O., y reposicionar o reemplazar adecuadamente el sello para restablecer la función de sellado correcta y el desplazamiento estable en la bomba hidráulica.

3. Curva del eje de la bomba debido a la sobrecarga del motor: si el circuito hidráulico exige un par superior a las especificaciones de diseño de la bomba, el motor de accionamiento puede impartir choques de par que sobrecargan el eje de la bomba.El funcionamiento prolongado en tales condiciones de sobrecarga puede inducir micro-doblaciones del ejeEsta desalineación causa una regulación del ángulo de la placa de la espada inexacta y el golpe del pistón dentro del cañón.Los operadores deben garantizar que las cargas del sistema se mantengan dentro de los límites nominal y, durante la solución de problemas, utilizar herramientas de alineación láser para verificar la concentricidad de la bomba del motor. Si se detecta una desalineación, realinear o reemplazar el eje de la bomba para restablecer la función correcta de la bomba de pistón axial.