Shaoyang Victor Hydraulic Co., Ltd.
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Motor de pistón Rexroth
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A6VM80HA Motor de pistón de Rexroth con diseño compensado de presión 80cc/r grado industrial

A6VM80HA Motor de pistón de Rexroth con diseño compensado de presión 80cc/r grado industrial

Nombre De La Marca: SY Hydraulic
Número De Modelo: SY-A6VM
MOQ: 1pc
Precio: USD 1000-3000 / pc
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 1000 pcs per month
Información detallada
Place of Origin:
China
Certificación:
China Classification Society Certification
Material:
Cast Iron
Pressure:
High Pressure
Straight Shaft Swashplate Piston Type:
Pressure oil
Power:
Hydraulic
Packaging Details:
Standard Export Wooden Case
Supply Ability:
1000 pcs per month
Descripción de producto

Motor de pistones Rexroth A6VM80HA con diseño compensado por presión, 80 cc/r, grado industrial


Características:


1. Integración de control digital avanzado: Facilita la integración perfecta con los sistemas de control modernos

2. Casquillos guía de pistón de alta precisión

3. Diseño de baja fuga: La ingeniería de precisión minimiza la pérdida de energía y las fugas

4. Circuito de lubricación de tracción de pistón integrado

5. Funcionamiento de ahorro de energía: Incorpora características para optimizar el consumo de energía

6. Salida de baja pulsación

7. Diseño modular: Facilita la integración y escalabilidad del sistema

8. Válvula solenoide proporcional de alta respuesta

9. Mayor fiabilidad: Construido para un rendimiento estable y fiable a largo plazo

10. Modo de control compensado por presión



Datos técnicos:


Tamaño NG 80 107 140 160 200 250
Cilindrada geométrica, por revolución Vg máx. cm3 80 107 140 160 200 250
Vg mín. cm3 0 0 0 0 0 0
Vg x cm3 51 68 88 61 76 205
Velocidad de rotación máxima (cumpliendo con el caudal de entrada máximo permitido) a Vg máx. nnom. rpm 3900 3550 3250 3100 2900 2700
a Vg < Vg x nmáx. rpm 6150 5600 5150 4900 4600 3300
donde Vg 0 nmáx. rpm 7350 6300 5750 5500 5100 3300
Caudal de entrada a nnom. y Vg máx. qv máx. l/min 312 380 455 496 580 675
Par motor a Vg máx. y Δp = 400 bar T Nm 509 681 891 1019 1273
a Vg máx. y Δp = 350 bar T Nm 446 596 778 891 1114 1391
Rigidez rotacional Vg máx. a Vg/2 cmín. kNm/rad 16 21 34 35 44 60
Vg/2 a 0 (interpolado) cmín. kNm/rad 48 65 93 105 130 181
Momento de inercia para el grupo rotatorio JTW kgm2 0,008 0.0127 0.0207 0.0253 0.0353 0,061
Aceleración angular máxima α rad/s² 24000 19000 11000 11000 11000 10000
Volumen de la carcasa V l 1.2 1.5 1.8 2.4 2.7 3
Peso aprox. m kg 36 46 61 62 78 100



Especificaciones:


Marca comercial SY-Hydraulic
Paquete de transporte Caja de madera de exportación estándar
Certificación ISO9001: 2000
Tipo Motor de pistones de eje doblado
Capacidad de producción 1000 piezas/mes
Código HS 8412299090
Aplicación excavadora, cargadora
Velocidad máxima 6300 rpm
Tiempo de entrega 15-30 días después del pago
Cilindrada 71-250cc



Aplicaciones:


1. En los sistemas de giro de grúas torre, el diseño de placa de válvula equilibrada del motor hidráulico Rexroth A6VM reduce significativamente las cargas radiales, lo que prolonga la vida útil en funcionamiento continuo. El tiempo de respuesta rápido del motor (≤100 ms) y la válvula solenoide proporcional de alta respuesta facilitan los movimientos precisos de arranque y parada, mientras que la interfaz de retroalimentación de posición integrada permite el control de circuito cerrado para satisfacer las estrictas demandas de precisión de posicionamiento de la construcción en altura. Con válvulas de alivio integradas para la protección del sistema, este motor de pistones axiales garantiza un rendimiento seguro y fiable incluso bajo las cargas dinámicas características del funcionamiento de las grúas torre.

2. En las unidades de accionamiento rotatorio de las plataformas de perforación geotécnica, el motor hidráulico Rexroth A6VM ofrece una densidad de potencia excepcional y una longitud instalada compacta para ofrecer un par constante al tren de perforación, manteniendo la fiabilidad en condiciones difíciles. Clasificado para una alta tolerancia a la contaminación según ISO 17/15/12, este motor hidráulico prospera en entornos abrasivos de barro y polvo, lo que reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento y los intervalos de cambio de filtro. Con puertos de línea de refrigeración integrados para una fácil conexión de refrigeradores externos, garantiza una gestión óptima de la temperatura durante las operaciones de perforación prolongadas, maximizando la productividad y la vida útil del equipo.

3. En los sistemas de accionamiento de avance de las plataformas de perforación direccional, el motor de pistones axiales Rexroth A6VM destaca por su resistencia a las cargas de impacto y su diseño de compensación de expansión térmica, ofreciendo una salida de par constante en condiciones de alta carga y alta temperatura para garantizar un avance eficiente de la broca. Su material de zapatilla autolubricante y el circuito de lubricación de tracción de pistón integrado minimizan la fricción y el desgaste, mejorando la fiabilidad del sistema. Junto con un conjunto de válvulas direccionales de varias etapas para una conmutación precisa hacia adelante y hacia atrás, este motor hidráulico satisface las rigurosas exigencias de las aplicaciones de perforación geológica complejas.

A6VM80HA Motor de pistón de Rexroth con diseño compensado de presión 80cc/r grado industrial 0



Ventaja competitiva:


1. El motor hidráulico de cilindrada variable Rexroth A6VM integra una bomba de engranajes de alta precisión a juego, lo que garantiza una fuga interna mínima y una eficiencia volumétrica excepcional. Su avanzado sistema de sellado, equipado con sellos resistentes a altas temperaturas, mantiene un rendimiento máximo en un amplio rango de temperaturas de −40 °C a +120 °C. Este diseño robusto lo hace perfecto para entornos extremos, ya sea para maquinaria forestal en climas fríos, vehículos quitanieves o equipos de construcción en el desierto y a gran altura. Al ofrecer una potencia y fiabilidad constantes, este motor de pistones mejora el tiempo de actividad del equipo y reduce los intervalos de mantenimiento.


2. El motor de pistones axiales Rexroth A6VM se puede combinar con válvulas de control electrónico para la regulación de retroalimentación de circuito cerrado, lo que permite la monitorización en tiempo real de la velocidad y el par con una respuesta precisa a la carga. Compatible con los protocolos de comunicación CANopen o EtherCAT, se integra a la perfección en los sistemas de control automatizados, elevando la inteligencia de los equipos industriales. Desde la robótica y las máquinas de impresión hasta los sistemas de embalaje de alta precisión, este motor hidráulico ofrece una precisión y capacidad de respuesta inigualables, lo que mejora la productividad y garantiza un control de procesos superior en aplicaciones donde la precisión del movimiento es primordial.


3. El motor de pistones Rexroth A6VM cuenta con canales de fluido optimizados y sellos de baja fricción para minimizar las fugas internas y la pérdida de energía, lo que garantiza una alta eficiencia volumétrica en todo su rango de funcionamiento. Esta ingeniería de precisión permite que el motor de pistones axiales ofrezca un par constante a velocidades bajas a medias bajo cargas pesadas, lo que reduce el consumo de combustible y los costes operativos para aplicaciones de servicio continuo. Desde manipuladores de contenedores portuarios y camiones bomba de hormigón hasta excavadoras hidráulicas, este motor hidráulico de cilindrada variable maximiza la productividad al tiempo que promueve un rendimiento sostenible y eficiente energéticamente.



El análisis de averías comunes del motor de pistones Rexroth A6VM:


1. En el escenario de fallo número 4, la contaminación excesiva por partículas o la humedad en el aceite hidráulico pueden acelerar el desgaste de la superficie metálica y la corrosión interna, lo que provoca un aumento de las holguras y la degradación del rendimiento. Los síntomas incluyen una salida de par inestable, sobretensiones a baja velocidad y una reducción de la precisión del control. Los pasos para la solución de problemas implican el uso de sensores de humedad en línea y contadores de partículas para evaluar la calidad del aceite; si se superan los umbrales de contaminación, reemplace el fluido hidráulico, instale elementos filtrantes de alta eficiencia y limpie a fondo el depósito y los filtros. Restaurar la limpieza del fluido es fundamental para mantener la longevidad del motor y el rendimiento de control preciso.


2. En el escenario de fallo número 5, la cavitación o la presión insuficiente de la línea de retorno pueden hacer que se aspiren burbujas de aire al motor de pistones axiales A6VM, lo que provoca una pérdida de potencia instantánea y una carga de choque que puede dañar las paletas y los orificios del cilindro. Esta falla se manifiesta como un ruido de funcionamiento anormal, una caída repentina del rendimiento y vibraciones del sistema. Las medidas correctivas recomendadas incluyen la inspección de las líneas de succión para detectar los niveles de vacío adecuados, la eliminación de cualquier fuga, la verificación de la presión de retorno adecuada del depósito y, si es necesario, la instalación de válvulas de ventilación o el aumento de la amortiguación de la línea de retorno para evitar la entrada de aire y garantizar un suministro de fluido continuo y estable.


3. En el escenario de fallo número 6, la interrupción de la comunicación con la unidad de control electrónico (ECU) o los errores de firmware pueden impedir que el motor funcione en los puntos de ajuste de flujo y presión programados, lo que provoca una velocidad incontrolada o una respuesta lenta. Los síntomas incluyen alarmas del sistema, movimiento inestable y fluctuaciones de carga anormales. Para solucionar este problema, inspeccione los cables de comunicación, los conectores y los voltajes de alimentación, vuelva a cargar o actualice el firmware y utilice el software de diagnóstico del fabricante para recuperar los códigos de fallo. La identificación y resolución rápidas de los problemas relacionados con la ECU son esenciales para restaurar el control electrónico preciso y mantener el rendimiento del sistema.