Shaoyang Victor Hydraulic Co., Ltd.
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Motor de pistón Rexroth
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Motor de pistones Rexroth A6VM Presión de 450 bar para hidráulica móvil

Motor de pistones Rexroth A6VM Presión de 450 bar para hidráulica móvil

Nombre De La Marca: SY Hydraulic
Número De Modelo: SY-A6VM
MOQ: 1pc
Precio: USD 1000-3000 / pc
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 1000 pcs per month
Información detallada
Place of Origin:
China
Certificación:
China Classification Society Certification
Structure:
Axial Piston Pump
Cylinder Number:
Seven Cylinders
Power:
Hydraulic
Performance:
100% as Original
Packaging Details:
Standard Export Wooden Case
Supply Ability:
1000 pcs per month
Descripción de producto

Motor de pistones Rexroth A6VM con presión de 450 bar para hidráulica móvil


Características:


1. Motor variable con grupo rotativo de pistones axiales cónicos de diseño de eje inclinado, para accionamientos hidrostáticos en circuitos abiertos y cerrados.

2. Diseño de desplazamiento variable continuo

3. El amplio rango de control permite que el motor variable satisfaga el requisito de alta velocidad y alto par.

4. Mecanismo de ajuste del ángulo de la placa oscilante

5. La velocidad de salida depende del caudal de la bomba y del desplazamiento del motor.

6. Alta densidad de potencia

7. Amplio rango de control con transmisión hidrostática.

8. Configuración de pistones axiales

9. Ahorro de costes mediante la eliminación de los cambios de marcha y la posibilidad de utilizar bombas más pequeñas

10. Placa de válvulas equilibrada



Datos técnicos:


Tamaño NG 80 107 140 160 200 250
Cilindrada geométrica, por revolución Vg máx. cm3 80 107 140 160 200 250
Vg mín. cm3 0 0 0 0 0 0
Vg x cm3 51 68 88 61 76 205
Velocidad máxima de rotación (mientras se adhiere al caudal de entrada máximo permitido) a Vg máx. nnom. rpm 3900 3550 3250 3100 2900 2700
a Vg < Vg x nmáx. rpm 6150 5600 5150 4900 4600 3300
donde Vg 0 nmáx. rpm 7350 6300 5750 5500 5100 3300
Caudal de entrada a nnom.y Vg máx. qv máx. l/min 312 380 455 496 580 675
Par a Vg máx.y Δp = 400 bar T Nm 509 681 891 1019 1273
a Vg máx.y Δp = 350 bar T Nm 446 596 778 891 1114 1391
Rigidez rotacional Vg máx.a Vg/2 cmín. kNm/rad 16 21 34 35 44 60
Vg/2 a 0 (interpolado) cmín. kNm/rad 48 65 93 105 130 181
Momento de inercia para el grupo rotativo JTW kgm2 0,008 0,0127 0,0207 0,0253 0,0353 0,061
Aceleración angular máxima α rad/s² 24000 19000 11000 11000 11000 10000
Volumen de la carcasa V l 1.2 1.5 1.8 2.4 2.7 3
Peso aprox. m kg 36 46 61 62 78 100



Especificaciones:


Garantía
1 año
Modelo
SY-A6VM
Lugar de origen
China
Tipo
Motor de pistones tipo Rexroth
Color
Disponible en cualquier color
Código HS
8412299090
Aplicación
excavadora, cargadora, maquinaria de construcción
Velocidad máxima 6300 rpm
Tiempo de entrega
15-30 días después del pago
MOQ
1 pieza



Aplicaciones:


1. En aplicaciones de movimiento de tierras pesadas, como excavadoras grandes, el motor de pistones de la serie A6VM de Rexroth aprovecha su diseño de desplazamiento variable continuo y su eficiente control de fugas internas para ofrecer una precisión milimétrica en las funciones de empuje y excavación. Funcionando de forma fiable a presiones de hasta 350 bar, el motor hidráulico mantiene una pulsación de salida excepcionalmente baja, lo que se traduce en un rendimiento suave y sin vibraciones que mejora la productividad operativa y la comodidad del operador. Con superficies de placa de válvulas de carburo de tungsteno y casquillos guía de pistones mecanizados con precisión, este motor de pistones axiales ofrece una durabilidad sin igual y minimiza el tiempo de inactividad para el mantenimiento, lo que garantiza un rendimiento constante bajo cargas continuas de trabajo pesado.

2. En las instalaciones de transmisión de las excavadoras de orugas, el motor de pistones axiales A6VM de Rexroth destaca por su alto par de arranque y su diseño de cámara resistente a la cavitación, lo que proporciona una maniobrabilidad fiable y un posicionamiento preciso en terrenos variables, desde suelos blandos hasta tierra compactada. El montaje modular de la brida y las válvulas de alivio/derivación integradas permiten una integración perfecta en los circuitos hidráulicos existentes, al tiempo que salvaguardan la integridad del sistema en condiciones de sobrecarga sin sacrificar la capacidad de respuesta del control. La capacidad de este motor hidráulico para ofrecer un rendimiento máximo bajo cargas fluctuantes lo convierte en una opción ideal para las exigentes implementaciones de movimiento de tierras, maximizando el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.

3. En las aplicaciones de accionamiento de giro de grúas pórtico, el motor de pistones de la serie A6VM de Rexroth cuenta con un soporte de cojinete de doble cara y un eje de transmisión de alta rigidez para ofrecer una rotación continua de 360 grados suave y segura. Su interfaz de detección de carga combinada con el control compensado por presión mantiene la velocidad y el posicionamiento precisos en respuesta a las diferentes demandas de carga, ajustando dinámicamente los caudales para una eficiencia energética óptima. El funcionamiento silencioso de este motor de pistones axiales es especialmente valioso en las terminales portuarias y los almacenes industriales, minimizando las molestias acústicas y mejorando la comodidad en el lugar de trabajo sin sacrificar el rendimiento de elevación ni la fiabilidad.


Motor de pistones Rexroth A6VM Presión de 450 bar para hidráulica móvil 0



Ventaja competitiva:


1. El motor de pistones axiales A6VM de Rexroth cuenta con cojinetes diseñados con precisión y componentes de acero de aleación de alta resistencia, lo que proporciona una resistencia excepcional al desgaste y durabilidad incluso en las condiciones más exigentes. Su diseño de equilibrio hidrostático interno reduce la vibración y el ruido de funcionamiento, lo que garantiza una mayor comodidad y seguridad. Ideal para aplicaciones de trabajo pesado como maquinaria de construcción, equipos de minería y montaje de puentes, este motor de pistones combina un rendimiento robusto con una larga vida útil, lo que lo convierte en una opción superior para las industrias que requieren una transmisión de potencia fiable y un tiempo de inactividad mínimo.


2. El motor de pistones A6VM de Rexroth ofrece una alta densidad de potencia y un desplazamiento infinitamente variable, lo que permite una instalación compacta al tiempo que proporciona una salida de par sustancial para un control de movimiento preciso. Su válvula de compensación de presión integrada ajusta automáticamente el caudal para mantener un rendimiento constante, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren operaciones suaves de arranque y parada y control de velocidad variable. Desde excavadoras y grúas hasta maquinaria de manipulación portuaria, este motor hidráulico ofrece una adaptabilidad perfecta, una mayor eficiencia y un menor consumo de energía, lo que se alinea perfectamente con los requisitos modernos de las soluciones de automatización industrial dinámica.


3. El motor de pistones axiales A6VM de Rexroth, que cuenta con una disposición de pistones de doble fila y canales de flujo optimizados, es capaz de manejar una presión nominal de hasta 512 bar y velocidades máximas de 2000 rpm. Este motor de desplazamiento variable de alto rendimiento cumple con los exigentes requisitos de potencia y velocidad en aplicaciones de trabajo pesado. Su diseño compacto minimiza la huella, ofreciendo una mayor flexibilidad en la integración de equipos. Ampliamente utilizado en plataformas de perforación petrolera, máquinas tuneladoras y fabricación de acero, este motor de pistones axiales garantiza un funcionamiento fiable en condiciones extremas y contribuye a un mayor tiempo de actividad operativa.



El análisis de averías comunes del motor de pistones Rexroth A6VM:


1. En el escenario de fallo número 1, el motor de pistones axiales A6VM puede experimentar fugas internas y caída de presión causadas por sellos desgastados, lubricación insuficiente o fluido hidráulico contaminado. Esta falla puede conducir a una reducción del par de salida y la velocidad de rotación, comprometiendo así la eficiencia general del sistema y, potencialmente, resultando en un aumento de la vibración y el ruido de funcionamiento. Se recomienda inspeccionar y reemplazar todos los elementos de sellado, enjuagar y reemplazar el aceite hidráulico de acuerdo con las especificaciones del fabricante, y verificar el estado de los filtros y el sistema de enfriamiento para restaurar el rendimiento óptimo y extender la vida útil. Durante el reensamblaje y el mantenimiento, los técnicos deben seguir estrictamente los valores de par y la secuencia de instalación prescritos por el fabricante para evitar fugas secundarias.


2. En el escenario de fallo número 2, los circuitos de presión inestables pueden formarse dentro del motor de pistones axiales A6VM debido a fugas en el lado de alta presión o pasajes de retorno de aceite bloqueados, lo que resulta en fluctuaciones de flujo y deslizamiento del motor. Los síntomas incluyen tirones operativos, pérdida intermitente de par y respuesta lenta del sistema. Para solucionar el problema, inspeccione las líneas de alta presión y las tuberías de retorno de aceite en busca de obstrucciones o restricciones, limpie o reemplace las tuberías y los elementos filtrantes obstruidos, y verifique que la configuración de las válvulas de control hidráulico y las válvulas de alivio cumplan con las especificaciones del fabricante. La correcta restauración del equilibrio de presión es esencial para un funcionamiento suave y fiable del motor.


3. En el escenario de fallo número 3, una temperatura excesiva del aceite hidráulico o un sistema de enfriamiento defectuoso pueden hacer que el fluido exceda los umbrales de temperatura permisibles, acelerando la degradación de los sellos, reduciendo la efectividad de la lubricación y dañando los cojinetes. Esta falla generalmente resulta en un aumento del ruido, una reducción de la potencia de salida y una vida útil más corta de los componentes. Las acciones correctivas recomendadas incluyen la inspección del circuito del refrigerante en busca de obstrucciones, la limpieza o el reemplazo del enfriador de aceite, la calibración de los sensores térmicos y la selección del grado de aceite hidráulico que coincida con los requisitos de viscosidad del fabricante para mantener la temperatura del aceite dentro de los límites permitidos y evitar la degradación térmica del rendimiento del motor.