Nombre De La Marca: | SY Hydraulic |
Número De Modelo: | SY-A6VM |
MOQ: | 1pc |
Precio: | USD 1000-3000 / pc |
Condiciones De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 1000 pcs per month |
Motor de pistones Rexroth A6VM con presión de 450 bar para hidráulica móvil
Características:
1. Motor variable con grupo rotativo de pistones axiales cónicos de diseño de eje inclinado, para accionamientos hidrostáticos en circuitos abiertos y cerrados.
2. Diseño de desplazamiento variable continuo
3. El amplio rango de control permite que el motor variable satisfaga el requisito de alta velocidad y alto par.
4. Mecanismo de ajuste del ángulo de la placa oscilante
5. La velocidad de salida depende del caudal de la bomba y del desplazamiento del motor.
6. Alta densidad de potencia
7. Amplio rango de control con transmisión hidrostática.
8. Configuración de pistones axiales
9. Ahorro de costes mediante la eliminación de los cambios de marcha y la posibilidad de utilizar bombas más pequeñas
10. Placa de válvulas equilibrada
Datos técnicos:
Tamaño | NG | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
Cilindrada geométrica, por revolución | Vg máx. | cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg mín. | cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
Velocidad máxima de rotación (mientras se adhiere al caudal de entrada máximo permitido) | a Vg máx. | nnom. | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
a Vg < Vg x | nmáx. | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
donde Vg 0 | nmáx. | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
Caudal de entrada | a nnom.y Vg máx. | qv máx. | l/min | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
Par | a Vg máx.y Δp = 400 bar | T | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | ‒ |
a Vg máx.y Δp = 350 bar | T | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
Rigidez rotacional | Vg máx.a Vg/2 | cmín. | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2 a 0 (interpolado) | cmín. | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
Momento de inercia para el grupo rotativo | JTW | kgm2 | 0,008 | 0,0127 | 0,0207 | 0,0253 | 0,0353 | 0,061 | |
Aceleración angular máxima | α | rad/s² | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
Volumen de la carcasa | V | l | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
Peso aprox. | m | kg | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
Especificaciones:
Garantía
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1 año
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Modelo
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SY-A6VM
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Lugar de origen
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China
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Tipo
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Motor de pistones tipo Rexroth
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Color
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Disponible en cualquier color | |||
Código HS
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8412299090 | |||
Aplicación
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excavadora, cargadora, maquinaria de construcción
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Velocidad máxima | 6300 rpm | |||
Tiempo de entrega
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15-30 días después del pago
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MOQ
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1 pieza
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Aplicaciones:
Ventaja competitiva:
1. El motor de pistones axiales A6VM de Rexroth cuenta con cojinetes diseñados con precisión y componentes de acero de aleación de alta resistencia, lo que proporciona una resistencia excepcional al desgaste y durabilidad incluso en las condiciones más exigentes. Su diseño de equilibrio hidrostático interno reduce la vibración y el ruido de funcionamiento, lo que garantiza una mayor comodidad y seguridad. Ideal para aplicaciones de trabajo pesado como maquinaria de construcción, equipos de minería y montaje de puentes, este motor de pistones combina un rendimiento robusto con una larga vida útil, lo que lo convierte en una opción superior para las industrias que requieren una transmisión de potencia fiable y un tiempo de inactividad mínimo.
2. El motor de pistones A6VM de Rexroth ofrece una alta densidad de potencia y un desplazamiento infinitamente variable, lo que permite una instalación compacta al tiempo que proporciona una salida de par sustancial para un control de movimiento preciso. Su válvula de compensación de presión integrada ajusta automáticamente el caudal para mantener un rendimiento constante, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren operaciones suaves de arranque y parada y control de velocidad variable. Desde excavadoras y grúas hasta maquinaria de manipulación portuaria, este motor hidráulico ofrece una adaptabilidad perfecta, una mayor eficiencia y un menor consumo de energía, lo que se alinea perfectamente con los requisitos modernos de las soluciones de automatización industrial dinámica.
3. El motor de pistones axiales A6VM de Rexroth, que cuenta con una disposición de pistones de doble fila y canales de flujo optimizados, es capaz de manejar una presión nominal de hasta 512 bar y velocidades máximas de 2000 rpm. Este motor de desplazamiento variable de alto rendimiento cumple con los exigentes requisitos de potencia y velocidad en aplicaciones de trabajo pesado. Su diseño compacto minimiza la huella, ofreciendo una mayor flexibilidad en la integración de equipos. Ampliamente utilizado en plataformas de perforación petrolera, máquinas tuneladoras y fabricación de acero, este motor de pistones axiales garantiza un funcionamiento fiable en condiciones extremas y contribuye a un mayor tiempo de actividad operativa.
El análisis de averías comunes del motor de pistones Rexroth A6VM:
1. En el escenario de fallo número 1, el motor de pistones axiales A6VM puede experimentar fugas internas y caída de presión causadas por sellos desgastados, lubricación insuficiente o fluido hidráulico contaminado. Esta falla puede conducir a una reducción del par de salida y la velocidad de rotación, comprometiendo así la eficiencia general del sistema y, potencialmente, resultando en un aumento de la vibración y el ruido de funcionamiento. Se recomienda inspeccionar y reemplazar todos los elementos de sellado, enjuagar y reemplazar el aceite hidráulico de acuerdo con las especificaciones del fabricante, y verificar el estado de los filtros y el sistema de enfriamiento para restaurar el rendimiento óptimo y extender la vida útil. Durante el reensamblaje y el mantenimiento, los técnicos deben seguir estrictamente los valores de par y la secuencia de instalación prescritos por el fabricante para evitar fugas secundarias.
2. En el escenario de fallo número 2, los circuitos de presión inestables pueden formarse dentro del motor de pistones axiales A6VM debido a fugas en el lado de alta presión o pasajes de retorno de aceite bloqueados, lo que resulta en fluctuaciones de flujo y deslizamiento del motor. Los síntomas incluyen tirones operativos, pérdida intermitente de par y respuesta lenta del sistema. Para solucionar el problema, inspeccione las líneas de alta presión y las tuberías de retorno de aceite en busca de obstrucciones o restricciones, limpie o reemplace las tuberías y los elementos filtrantes obstruidos, y verifique que la configuración de las válvulas de control hidráulico y las válvulas de alivio cumplan con las especificaciones del fabricante. La correcta restauración del equilibrio de presión es esencial para un funcionamiento suave y fiable del motor.
3. En el escenario de fallo número 3, una temperatura excesiva del aceite hidráulico o un sistema de enfriamiento defectuoso pueden hacer que el fluido exceda los umbrales de temperatura permisibles, acelerando la degradación de los sellos, reduciendo la efectividad de la lubricación y dañando los cojinetes. Esta falla generalmente resulta en un aumento del ruido, una reducción de la potencia de salida y una vida útil más corta de los componentes. Las acciones correctivas recomendadas incluyen la inspección del circuito del refrigerante en busca de obstrucciones, la limpieza o el reemplazo del enfriador de aceite, la calibración de los sensores térmicos y la selección del grado de aceite hidráulico que coincida con los requisitos de viscosidad del fabricante para mantener la temperatura del aceite dentro de los límites permitidos y evitar la degradación térmica del rendimiento del motor.