Nombre De La Marca: | SY Hydraulic |
Número De Modelo: | SY-A2FM |
MOQ: | 1 PC |
Precio: | USD 500-1500 / pc |
Condiciones De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 1000 piezas al mes |
Cuerpo de hierro fundido de 80cc Rexroth Motor de pistón axial 4500 RPM para aplicaciones marinas
Características:
1Tratamiento de la superficie del pistón endurecido para mayor durabilidad
2. Flange de montaje conforme con la norma ISO 3019-2
3Compatible con el rango de viscosidad del aceite hidráulico 32-68 cSt
4El diseño independiente del puerto de drenaje minimiza los efectos de contrapresión.
5Interfaz del sensor de velocidad opcional
6Verificación de la carga previa del perno según la norma VDI 2230
7. Adecuado para entornos de trabajo pesado (por ejemplo, fábricas de acero)
8. Compatibilidad de las conexiones de bridas SAE J744
9Rango de temperatura de funcionamiento de -25°C a +90°C
10Cumple con las normas de seguridad mecánica ISO 13849
Datos técnicos:
Tamaño | En el caso de las empresas | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
El desplazamiento geométrico, por revolución | V.G | en cm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
Velocidad máxima | Nonombre | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
Noel máximo | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
Flujo de entrada a nnom y Vg | el número deV. | L/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
Torque de trabajo en VGy |
Δp = 350 bar | T. | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
Δp = 400 bar | T. | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
Rigididad rotativa | c | el valor de las emisiones de CO | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
Momento de inercia del grupo rotativo | J.GR | En kgm2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
Aceleración angular máxima | a) el | Rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
Volumen de los casos | V. | - ¿ Qué? | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
Masa (aproximadamente) | - ¿ Qué? | En kg | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 |
Especificaciones:
Garantización | 12 meses |
Paquete de transporte | Casilla de madera de exportación estándar |
Certificación | Se trata de un sistema de gestión de la calidad. |
El tipo | Motor de pistón para maquinaria de construcción |
Capacidad de producción | 2000-3000 piezas/mes |
Código del SH | 8412299090 |
Aplicación | Plataforma de trabajo aéreo, rodillo de carretera, grúa de desplazamiento |
Torque máximo | 1003Nm |
Tiempo de entrega | 15-30 días después del pago |
El desplazamiento | Entre 45 y 180 cc |
Aplicaciones:
Ventaja competitiva:
1El motor A2FM está construido para prolongar la vida útil con su construcción duradera y sus componentes avanzados, y cuando está integrado con un pistónmotor, garantiza un funcionamiento fiable en condiciones de uso continuo, reduciendo el desgaste y garantizando que los intervalos de mantenimiento se alarguen significativamente para lograr una eficiencia de costes a largo plazo en los sistemas industriales,de manera constante.
2El motor A2FM ofrece un control preciso del desplazamiento, lo que permite una regulación precisa de la velocidad y el ajuste del par, y cuando se empareja con un pistón axialmotor, ofrece un rendimiento personalizable que se adapta a las demandas de carga variables, garantizando un rendimiento óptimo y un funcionamiento sin problemas tanto en sistemas hidráulicos móviles como estacionarios,garantizar un control operativo excepcional.
3Los algoritmos de control de potencia constante del motor de pistón axial se adaptan a las variaciones de carga, manteniendo un par de rotura de 35MN·m para las máquinas de perforación de túneles, limitando las fluctuaciones de energía a ±5%,prolongando la vida del filtro en 2.3 veces.
El análisis para el motor de pistón de desplazamiento fijo Rexroth A2FM Desglose común:
1Los bloqueos en los conductos hidráulicos pueden impedir el flujo de aceite hidráulico en el motor A2FM, causando una caída de presión y una transmisión de potencia inestable.Los depósitos o la corrosión interna pueden ser responsables.Limpieza regular de los canales, uso de filtros de alta eficiencia e inspección del pistónmotorse recomiendan rutas de flujo para restablecer el funcionamiento óptimo.
2Aunque el motor A2FM es impulsado principalmente hidráulico, las señales eléctricas erráticas en su sistema de control integrado pueden afectar la regulación del flujo y el control de la presión, causando respuestas retardadas.Es esencial inspeccionar los circuitos y módulos de control, y evaluar elmotorLas interfaces electrónicas garantizan una retroalimentación precisa y restablecen el correcto funcionamiento.
3. Obstrucción de los orificios del aceite oxidado: la degradación térmica produce > 50 μm de fumigación que bloquea los orificios de 0,8 mm. Mantenga la temperatura del aceite < 65 °C y reemplace el aceite ISO VG 46 cada 2000 h.