A11V(L) O130 Bomba hidráulica de pistón axial variable para hidráulica marina de 350 bar

A11V(L) O130 Bomba de pistón axial hidráulica para hidráulica marina 350bar

Características:

1. bomba de pistón axial variable de tipo "swashplate" diseñada para accionamientos hidrostáticos de circuito abierto
2Diseño optimizado para aplicaciones móviles de maquinaria
3- Capacidad de auto-primación con tanque presurizado o bomba de carga integrada opcional (impeller)
4. La bomba de carga incorporada (opcional) mejora el rendimiento de succión
5Opciones de control modulares (HP/PC/LS) para la personalización específica de la aplicación
6Control de potencia ajustable externamente con capacidad de ajuste en vivo
7. Eje de transmisión 100% a través para el montaje coaxial de bombas de engranajes o bombas de pistón adicionales
8. El flujo de salida proporcional a la velocidad con regulación sin pasos entre qVmax y qVmin=0
9Diseño compacto y ligero con densidad de potencia de hasta 200 bar de presión continua
10Alta eficiencia (volumen > 97%, mecánica > 95%)

Datos técnicos:

con bomba de carga (A11VLO)

Especificaciones:

Aplicaciones:

1En el equipo de compactación, la bomba de la serie A11V(L) O ofrece un rendimiento excepcional al emplear una bomba hidráulica para mantener un control de presión constante durante las tareas de compactación dinámica.Su diseño innovador permite una regulación precisa del flujoEsta bomba hidráulica mejora significativamente la eficiencia de funcionamiento, reduce el consumo de energía,y minimiza el tiempo de inactividad de mantenimientoCon una construcción robusta y una fiabilidad comprobada, es una solución preferida para los equipos de compactación modernos.conducir a un mejor rendimiento y durabilidad a largo plazo en entornos de construcción exigentes.

 

2Para aplicaciones de equipos de compactación, la bomba de la serie A11V(L) O utiliza una bomba de pistón axial para ofrecer un rendimiento hidráulico preciso y estable.Su sistema de control avanzado asegura una presión y un flujo constantesEsta bomba hidráulica apoya operaciones de compactación eficientes al mejorar el rendimiento vibratorio y reducir la pérdida de energía.La robusta ingeniería de la bomba y su funcionamiento fiable la hacen indispensable en los proyectos de infraestructura modernos, ofreciendo una durabilidad a largo plazo y una productividad excepcional en tareas de compactación de alta demanda para mejorar el rendimiento del sitio.

 

3En los equipos de elevación, la bomba de la serie A11V(L) O está diseñada para ofrecer un rendimiento hidráulico estable y preciso mediante una bomba de pistón.Su tecnología de última generación permite levantar la carga sin problemas y un control constante de la presiónLa robusta ingeniería de la bomba minimiza los golpes durante los cambios de carga y mejora la seguridad y la eficiencia en las aplicaciones de elevación.Esta bomba de pistón de alta calidad es un componente esencial en grúas y sistemas de elevación modernos, garantizando un funcionamiento fiable y una mayor productividad para proyectos industriales críticos para un rendimiento superior hoy en día.

 

 

 

Ventaja competitiva:

1. Rexroth A11V(L) O cuenta con excelentes capacidades de auto-primación y un rendimiento de arranque rápido que garantizan una extracción de líquido inmediata incluso en condiciones de bajo aceite y ambientes hostiles;Esta innovadora bomba hidráulica minimiza el tiempo de inactividad y los riesgos operativos al reducir significativamente los tiempos de arranque, mejorando así la continuidad y la fiabilidad del sistema, al tiempo que ofrece un rendimiento superior en aplicaciones industriales críticas, estableciendo firmemente su ventaja competitiva en el mercado, de manera efectiva.

2. Rexroth A11V(L) O está diseñado con un amplio rango de presión de funcionamiento que mantiene una salida estable tanto en condiciones de alta como baja presión;Esta bomba de pistón axial de última generación garantiza un rendimiento óptimo en diferentes escenarios de carga al tiempo que ofrece un rendimiento seguro, confiable y eficiente transmisión hidráulica,satisfaciendo así las exigencias rigurosas de las aplicaciones industriales modernas y mejorando el rendimiento general del sistema de manera efectiva con resultados probados de manera consistente.

3. Rexroth A11V(L) O está diseñado para ofrecer una eficiencia energética superior a través de un diseño innovador y técnicas avanzadas de gestión energética;Esta bomba de pistón de vanguardia reduce significativamente el consumo de energía mientras maximiza el rendimiento, reduciendo así los costes operativos, minimizando el impacto medioambiental y cumpliendo con los estrictos requisitos del desarrollo sostenible en las aplicaciones industriales y de ingeniería modernas,Asegurando un notable ahorro de energía en general, ofreciendo una eficiencia y fiabilidad inigualables.

El análisis para la bomba de pistón axial Rexroth A11V(L) O Desglose común:

1. La capacidad de auto-primación débil a menudo está relacionada con la cavitación, aceite hidráulico de mala calidad o configuraciones de arranque inadecuadas, causando una activación tardía y un funcionamiento del sistema subóptimo.Es aconsejable verificar el estado del aceiteEsta bomba hidráulica debe exhibir un autoencendido robusto para lograr un arranque rápido y confiable en condiciones variables.

2Las fugas de aceite pueden ser causadas por sellos viejos, conexiones sueltas o desgaste de componentes internos, lo que resulta en pérdida de aceite hidráulico que reduce la eficiencia y plantea riesgos de seguridad.Las fugas causan caídas de presión y un mayor consumo de energíaSe recomienda inspeccionar todos los sellos y conexiones de forma rutinaria y reemplazar los componentes defectuosos.

3El sobrecalentamiento es típicamente causado por un enfriamiento inadecuado, aceite hidráulico de calidad inferior o una operación prolongada de trabajo pesado, lo que conduce a la degradación del aceite, el envejecimiento acelerado de los componentes y la falla del sistema.Es recomendable inspeccionar el sistema de refrigeraciónEsta bomba de pistón debe estar debidamente enfriada para mantener temperaturas de funcionamiento seguras y un rendimiento óptimo.