Nombre De La Marca: | SY Hydraulic |
Número De Modelo: | SY-A11V(L) O |
MOQ: | 1 PC |
Precio: | USD 1500-3500 / pc |
Condiciones De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 1500 piezas al mes |
Componentes del sistema hidráulico de alta eficiencia de la bomba de pistón Rexroth
Características:
1. bomba de pistón axial variable de diseño de placas para accionamientos hidrostáticos en sistemas hidráulicos de circuito abierto.
2Diseñado principalmente para su uso en aplicaciones móviles.
3. La bomba funciona en condiciones de auto-primación, con presurización del tanque. o con una bomba de carga incorporada opcional (impeller), puede mejorar eficazmente el rendimiento de auto-aspiración de la bomba.
4Se dispone de una amplia gama de opciones de control que se adaptan a cualquier requisito de aplicación.
5La opción de control de potencia es ajustable externamente, incluso cuando la bomba está en funcionamiento.
6La transmisión a través es adecuada para agregar bombas de engranajes y bombas de pistón axial hasta la misma, es decir, 100% de transmisión.
7El caudal de salida es proporcional a la velocidad de accionamiento y infinitamente variable entre qV max y qV min = 0.
8Diseño compacto.
9Alta eficiencia.
10Alta densidad de energía.
11Bajo nivel de ruido.
Datos técnicos:
Tamaño | En el caso de las empresas | 40 | 60 | 75 | 95 | 130 | 145 | 190 | 260 | ||
el desplazamiento geométrico, por revolución |
V.g máximo | en cm3 | 42 | 58.5 | 74 | 93.5 | 130 | 145 | 193 | 260 | |
V.G min | en cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
El número máximo velocidad de rotación |
en Vg máximo | Nonombre | rpm | 3000 | 2700 | 2550 | 2350 | 2100 | 2200 | 2100 | 2000 |
en VG≤ Vg máximo | Noel máximo | rpm | 3500 | 3250 | 3000 | 2780 | 2500 | 2500 | 2100 | 2300 | |
Flujo | en nnombrey Vg máximo | el número deV | En el caso de los vehículos de motor | 126 | 158 | 189 | 220 | 273 | 319 | 405 | 468 |
El poder | en nnombre, Vg máximo y Δp = 350 bar |
P | En kW | 74 | 92 | 110 | 128 | 159 | 186 | 236 | 273 |
Torque de trabajo | en Vg máximo y Δp = 350 bar |
M. | Nm | 234 | 326 | 412 | 521 | 724 | 808 | 1075 | 1448 |
El eje de accionamiento de rigidez rotativa | Z. | c | el valor de las emisiones de CO | 88.9 | 102.4 | 145.8 | 199.6 | 302.5 | 302.5 | 346.2 | 686.5 |
P | c | el valor de las emisiones de CO | 87.5 | 107.9 | 143.1 | 196.4 | 312.4 | 312.4 | 383.2 | 653.8 | |
El S | c | el valor de las emisiones de CO | 58.3 | 86.3 | 101.9 | 173.7 | 236.9 | 236.9 | 259.8 | 352 | |
T. | c | el valor de las emisiones de CO | 74.5 | 102.4 | 125.6 | 148.3 | - ¿ Qué pasa? | - ¿ Qué pasa? | 301.9 | 567.1 | |
Momento de inercia del grupo giratorio | J.TW | En kgm2 | 0.0048 | 0.0082 | 0.0115 | 0.0173 | 0.0318 | 0.0341 | 0.055 | 0.0878 | |
Aceleración angular máxima | A | Rad/s2 | 22000 | 17500 | 15000 | 13000 | 10500 | 9000 | 6800 | 4800 | |
Volumen de los casos | V. | - ¿ Qué? | 1.1 | 1.35 | 1.85 | 2.1 | 2.9 | 2.9 | 3.8 | 4.6 | |
Peso (sin transmisión) aprox. | - ¿ Qué? | En kg | 32 | 40 | 45 | 53 | 66 | 67 | 95 | 125 |
con bomba de carga (A11VLO)
Tamaño | En el caso de las empresas | 130 | 145 | 190 | 260 | ||
el desplazamiento geométrico, por revolución |
V.g máximo | en cm3 | 130 | 145 | 193 | 260 | |
V.G min | en cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
El número máximo velocidad de rotación |
en Vg máximo | Nonombre | rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2300 |
en VG≤ Vg máximo | Noel máximo | rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2300 | |
Flujo | en nnombrey Vg máximo | el número deV | En el caso de los vehículos de motor | 325 | 363 | 483 | 598 |
El poder | en nnombre, Vg máximo y Δp = 350 bar |
P | En kW | 190 | 211 | 281 | 349 |
Torque de trabajo | en Vg máximo y Δp = 350 bar |
M. | Nm | 724 | 808 | 1075 | 1448 |
El eje de accionamiento de rigidez rotativa | Z. | c | el valor de las emisiones de CO | 302.5 | 302.5 | 346.2 | 686.5 |
P | c | el valor de las emisiones de CO | 312.4 | 312.4 | 383.3 | 653.8 | |
El S | c | el valor de las emisiones de CO | 236.9 | 236.9 | 259.8 | 352 | |
T. | c | el valor de las emisiones de CO | - ¿ Qué pasa? | - ¿ Qué pasa? | 301.9 | 567.1 | |
Momento de inercia del grupo giratorio | J.TW | En kgm2 | 0.0337 | 0.036 | 0.0577 | 0.0895 | |
Aceleración angular máxima | A | Rad/s2 | 10500 | 9000 | 6800 | 4800 | |
Volumen de los casos | V. | - ¿ Qué? | 2.9 | 2.9 | 3.8 | 4.6 | |
Peso (sin transmisión) aprox. | - ¿ Qué? | En kg | 72 | 73 | 104 | 138 |
Especificaciones:
Garantización | 12 meses |
Paquete de transporte | Casilla de madera de exportación estándar |
El material | De hierro fundido |
El tipo | Bombas de pistón para maquinaria de construcción |
Capacidad de producción | 1000-3000 piezas/mes |
Código del SH | 8413503190 |
Aplicación | Grúa móvil, cabezal de carretera de roca dura, plataforma de perforación rotativa, grúa de desplazamiento |
Velocidad máxima | 2780 rpm |
Tiempo de entrega | 15-30 días después del pago |
El desplazamiento | A11V(L) O 95/115/130/145/165/190/260 Las autoridades de los Estados miembros que hayan adoptado el presente Reglamento deberán tener en cuenta los siguientes elementos: |
Aplicaciones:
1En las aplicaciones de camiones de bomba de hormigón, la serie Rexroth A11VLO demuestra un control de flujo excepcional y una regulación precisa.garantizar una entrega constante de hormigón en condiciones de alta presión y alta temperaturaEsta bomba de pistón cuenta con tecnología avanzada de auto-primación y sistemas de protección robustos que mejoran significativamente la seguridad y la eficiencia operativa.Los operadores pueden mantener fácilmente operaciones continuas, optimizando el rendimiento de vertido de hormigón al tiempo que reduce el tiempo de inactividad, con fiabilidad.
2En otra aplicación de camiones de bomba de hormigón, la serie Rexroth A11V (L) O ofrece una regulación y durabilidad excepcionales.garantizar una entrega estable de hormigón incluso bajo fuertes vibraciones y cargas fluctuantesEsta bomba de pistón axial utiliza un diseño innovador y características de control avanzadas para minimizar el consumo de energía y las necesidades de mantenimiento, al tiempo que proporciona un funcionamiento sin problemas en sitios de construcción ocupados.Su rendimiento robusto y control preciso del flujo mejoran significativamente la seguridad del trabajo y la eficiencia del proyecto, lo que lo convierte en la mejor opción para proyectos de construcción modernos a gran escala.
3En aplicaciones de maquinaria de carga, la serie Rexroth A11V(L) O ofrece un rendimiento superior al proporcionar una regulación de flujo constante y una potencia de salida confiable.Esta bomba hidráulica está diseñada para mantener un funcionamiento sin problemas bajo condiciones de carga variables, garantizando que el sistema hidráulico se mantenga estable durante los ciclos de arranque-parada frecuentes.reduce al mínimo los esfuerzos de mantenimiento mientras se prolonga la vida útil del equipo, garantizando una fiabilidad de funcionamiento excepcional y un rendimiento superior continuo máximo.
Ventaja competitiva:
1La bomba de pistón axial Rexroth A11V(L) O ofrece un rendimiento excepcional con tecnología avanzada de autoencimación, control de desplazamiento variable,y una regulación precisa del flujo que garantiza una eficiencia energética y fiabilidad óptimas en diversas aplicaciones móviles e industriales, reduciendo así el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento, al tiempo que proporciona una potencia hidráulica constante a alta presión para una productividad superior y una seguridad operativa,y mejorar significativamente la competitividad del mercado mundial en cada proyecto.
2La bomba hidráulica Rexroth A11V(L) O integra tecnología de fabricación de vanguardia con un diseño robusto, ofreciendo alta eficiencia, control preciso,y una durabilidad excepcional en diversas aplicaciones móviles e industriales, lo que minimiza significativamente el tiempo de inactividad y la pérdida de energía al tiempo que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones de funcionamiento extremas,mejorar en última instancia la fiabilidad del sistema y la productividad general en mercados globales competitivos y impulsar un rendimiento líder en la industria a nivel mundial con una calidad inigualable en cada proyecto.
3La bomba de pistón axial Rexroth A11V(L) O ofrece una notable eficiencia energética y un rendimiento superior gracias a una innovadora tecnología de desplazamiento variable.ofrecer una integración perfecta en diversos sistemas industriales y móviles, garantizando al mismo tiempo una respuesta rápida, un control preciso y un funcionamiento con bajo nivel de ruido, lo que en última instancia reduce los costes operativos y mejora la seguridad, la productividad y la fiabilidad general del sistema para proyectos de ingeniería de vanguardia,impulsando un éxito industrial mundial sin precedentes
El análisis para la bomba de pistón axial Rexroth A11V(L) O Desglose común:
1En las operaciones prácticas, los problemas de bajo caudal pueden ser causados por canales internos obstruidos, ajustes de válvulas inadecuados, alta viscosidad del aceite hidráulico y componentes de sellado desgastados.Este fallo da como resultado una respuesta del sistema retrasada y una presión insuficienteSe recomienda limpiar a fondo el circuito de aceite, reemplazar las piezas envejecidas y recalibrar los parámetros de control.Esta bomba de pistón axial debe ser mantenido correctamente.
2Cuando se experimenta inestabilidad de presión, las posibles causas incluyen válvulas desgastadas, fugas internas o mecanismos de ajuste defectuosos.Estas fluctuaciones conducen a fallas de control y reducción del rendimientoSe recomienda inspeccionar, limpiar o reemplazar los componentes afectados y recalibrar el sistema de control.Esta bomba hidráulica debe funcionar dentro de un rango de presión estable para garantizar un rendimiento fiable.
3El ruido excesivo puede ser el resultado de desgaste mecánico, vibraciones anormales o aceite hidráulico de mala calidad, lo que afecta negativamente al entorno de trabajo y la vida útil del equipo.Los altos niveles de ruido suelen indicar un aumento de la fricción interna o el desequilibrio de los componentesSe recomienda inspeccionar la carcasa de la bomba, los rodamientos y la calidad del aceite y realizar un mantenimiento oportuno.